6x4 damperli kamyon

Sinotruk 6×4 dizel damperli kamyon (25 ton brüt araç ağırlığı) madencilik, altyapı ve cüruf taşımacılığı için uygundur. Verimli, güvenilir ve dayanıklı şanzıman için HW19710 şanzımanla eşleştirilmiş, 371 beygir gücü ve yeterli tork üreten bir WD615.47 motorla donatılmıştır.

6×4 (3 ön, 4 arka) çekiş düzenine, güçlü yük taşıma kapasitesi ve istikrarlı tırmanma için çift redüksiyonlu arka aksa sahiptir; çok yapraklı yaylara sahip çift katmanlı güçlendirilmiş çerçeve, ağır hizmet tipi burulma direnci ve iyi manevra kabiliyeti sağlar. Kargo kutusu aşınmaya karşı yüksek dirençli manganez çelikten yapılmıştır, 12 mm kalınlığında zemine ve 8 mm kalınlığında yan panellere sahiptir ve düzgün çalışma için arkadan boşaltmalı bir kaldırma mekanizmasına sahiptir. Çevre dostu sızdırmaz üst kapak isteğe bağlıdır.

Kabin HWV76X serisinden olup konforlu sürüş ve sürüş için dört noktalı süspansiyon, havalı süspansiyonlu koltuk, klima ve elektrikli camlara sahiptir; Aracın tamamında güvenilir frenleme ve uygun bakım sağlayan 24V elektrik sistemi bulunmaktadır. 25 tonluk brüt araç ağırlığıyla ağır hizmet uyumluluk standartlarını karşılıyor, güçlü güç, düşük yakıt tüketimi ve yüksek çalışma süresiyle öne çıkıyor ve bu da onu mühendislik taşımacılığında temel dayanak noktası haline getiriyor.

Kabin: V76X Kabin Kliması: Elektrikli Klima

Dikiz Aynaları: Klasik Dikiz Aynaları (Manuel Ayarlama) Gösterge Panelleri: İngilizce Gösterge Panelleri

Kabin Kaldırma: Elektrikli Kaldırma Sürücü Koltuğu: Hava Süspansiyonlu Koltuk

Kabin Süspansiyonu: Ön ve Arka Helezon Yaylı Kabin Süspansiyonu Diğer: Merkezi Kilit

Motor: WD615.47 motor Motor Aksesuarları: 71°C termostat + EVB

Şanzıman: HW19710 şanzıman PTO: HW50 doğrudan tahrikli PTO

Yakıt Filtresi: Parker yakıt ön filtresi Ön aks: VGD95 kendinden ayarlı bomlu ön aks (kampanalı fren)

Arka aks: MCP16ZG kendinden ayarlı bom çift arka aks (kampanalı fren) Çerçeve: Çift katmanlı çerçeve (8+8/300)

Süspansiyon: Güçlendirilmiş çok yapraklı yaylar (10/12) Direksiyon dişlisi: 8118 direksiyon dişlisi

Tahrik tipi: 6×4 (şehir içi inşaat atıklarının bertarafına uygun) Arka aks oranı: 5,26

Dengeleme cihazları: Ön ve arka dengeleyici çubuklar Lastik özellikleri: 12.00R20 18PR (yüksek mukavemetli çelik jant/yanal mühendislik)

Uyumlu çalışma koşulları: Mühendislik versiyonu (yağ banyolu), dağ paketi Yakıt deposu: 300L yakıt deposu