Mühendislik için 8x4 V7X Elektrikli Damperli Kamyon

Ağır İnşaat Araçları Giriş: Bu 8x4 V7X elektrik mühendisliği damperli kamyonu, özellikle kentsel inşaat atıklarının taşınması için tasarlanmıştır. En büyük avantajları uyumluluk, güvenlik, verimlilik ve düşük işletme maliyetleridir; bu da onu kentsel inşaat atıklarının taşınması için ideal kılar. Yalnızca en katı ulusal çevre standartlarını karşılamakla kalmıyor, aynı zamanda sorunsuz kayıt, yıllık denetimler ve şehir içi trafiğin keyfini çıkarıyor. Şasisi ve yük taşıma kapasitesi son derece sağlam olup, ağır yükler altında bile dayanıklılığı korur ve deformasyonu önler. Kusursuz yol tutuşu ile zorlu yollarda sorunsuz bir şekilde ilerler, böylece işletme maliyetlerini azaltır ve yatırımın geri dönüşünü hızlandırır. Başlıca uygulamaları arasında kentsel inşaat atıklarının taşınması, belediye mühendisliği ve kısa mesafeli ağır yük taşımacılığı yer almaktadır.

I. Şasi Yapılandırması

Model: Howo V7X Temel Damperli Kamyon (Uygulanabilir Senaryolar: Kentsel İnşaat Atıkları)

Kabin: V76X kabin, ön ve arka helezon yaylı kabin süspansiyonu, elektrikli kabin kaldırıcı, sarma perde rayları + kancalar

Konfor Özellikleri: Elektrikli klima, lüks dikiz aynaları (elektrikli + ısıtmalı), sürücü koltuğu (hava yastıklı koltuk), merkezi kilitleme

Gösterge ve Akıllı Özellikler: Renkli ekranlı gösterge paneli, 14 inç ekran (Bluetooth telefon, WIFI anten, cep telefonu ekran projeksiyonu), dört yönlü görüntüleme (14 inç ekrana dayalı, lüks dikiz aynası), akıllı iletişim (uydu konumlandırma terminali)

Güvenlik Özellikleri: Sinyal lambaları (sinyal verildiğinde yanar, tek taraflı sis farı yardımcı aydınlatma), sağ sinyal lambası, ABS (4S/4M), üst montaj... Tampon (metal), ön alt koruma cihazı, yangın söndürücü

Güç aktarma organı: TZ370XSCDW03 motor, 5'i 1 arada kontrol cihazı, J4S280 yeşil kontrol dişli kutusu + QH708 spline PTO, 6,73 dişli oranı

Pil ve Şarj: 601kWh pil (Qiyuan), şarj + çift tabancalı manuel şarj

Şasi Çekirdeği: Çift katmanlı çerçeve (8+8/300), VGD95 kendinden ayarlı kollu ön aks (tambur), MCP16ZG kendinden ayarlı kollu çift arka aks (tambur), ön ve arka stabilizatör çubukları, ön ve arka güçlendirilmiş çok yapraklı yaylar (11/11/12), 8118 direksiyon dişlisi, çelik hava deposu

Yolluk Sistemi: 12.00R20 18PR (süper güçlü çelik jantlar/yanal mühendislik)

II. Üst Yapı Konfigürasyonu

Kargo Kutusu Boyutları: 5,8×2,35×1,5m

Kargo Kutusu Malzemesi: 10 mm alt, 8 mm kenarlar, T700 yüksek mukavemetli çelik

Hidrolik Sistem: Hyva 157 hidrolik silindir